Opinión Parlamentaria (21/07/2026). Artículo de Opinión del Parlamentario Dionisio Amarilla (Paraguay), Presidente de la Comisión de Transportes, Infraestructura, Recursos Energéticos, Agricultura, Pecuaria y Pesca del Parlamento del MERCOSUR.
"El Paraguay es una isla rodeada de tierra." Con esta expresión inmortal, Augusto Roa Bastos sintetizó durante décadas la condición geográfica de nuestra República. Sin embargo, la historia demuestra que los pueblos no están determinados por su geografía, sino por la visión de sus dirigentes y la voluntad de sus naciones.
Hoy somos testigos de un hecho que trasciende la ingeniería y la infraestructura. La unión física entre Carmelo Peralta y Puerto Murtinho simboliza el nacimiento de una nueva etapa para América del Sur. Donde antes existía una frontera, hoy emerge un punto de encuentro; donde existía aislamiento, se consolida la integración.
El Puente Bioceánico constituye una de las obras estratégicas más importantes del siglo XXI para nuestra región. No solo une dos ciudades ni dos países: conecta sistemas productivos, mercados, culturas, corredores logísticos y millones de ciudadanos que comparten un mismo destino continental.
La geopolítica encuentra aquí una de sus manifestaciones más elocuentes. El territorio deja de ser un límite para convertirse en una oportunidad. Las vías de comunicación, la infraestructura y la conectividad son hoy instrumentos de soberanía, desarrollo y competitividad. En un mundo globalizado, las naciones ya no compiten solamente por la riqueza de sus recursos naturales; compiten por su capacidad de integrarse inteligentemente a las grandes redes internacionales del comercio, la producción y la innovación.
El Corredor Bioceánico representa precisamente esa visión estratégica que permitirá acercar el Atlántico al Pacífico y, reducirá tiempos, costos logísticos, fortalecerá la seguridad alimentaria mundial, a través del comercio internacional. Posicionando al Paraguay como un verdadero centro logístico en el corazón de América del Sur.
Pero ninguna obra física alcanza por sí sola su máximo potencial. La infraestructura debe ir acompañada por decisiones políticas igualmente audaces. La integración del siglo XXI exige armonización normativa, modernización aduanera, interoperabilidad digital, seguridad fronteriza coordinada, facilitación del comercio, cooperación energética, protección ambiental e inversiones sostenibles. La infraestructura material debe complementarse con una sólida infraestructura institucional.
Como Presidente de la Comisión de Infraestructura del Parlamento del Mercosur, considero que esta obra constituye un llamado a profundizar nuestro compromiso con la integración regional. Los Estados debemos avanzar con la misma determinación con la que avanzan nuestros ingenieros y trabajadores. Allí donde se construye un puente, también debe construirse confianza, cooperación y una visión compartida de futuro.
El desarrollo no nace del aislamiento. Nace de la cooperación entre los pueblos, del respeto mutuo y de la capacidad de transformar desafíos en oportunidades comunes.
El Paraguay deja de ser únicamente un país mediterráneo para convertirse en un articulador estratégico del continente. Nuestra ubicación geográfica ya no representa una limitación; constituye una ventaja competitiva que debemos administrar con inteligencia, responsabilidad y visión de largo plazo.
Que esta infraestructura sea entonces, mucho más que una obra de hormigón y acero. Que sea el símbolo permanente de una América del Sur más integrada, más competitiva, más solidaria y más próspera.
Porque los puentes unen territorios; pero son las decisiones políticas las que integran definitivamente a las naciones.
Parlamentario Dionisio Amarilla
